IMPLEMENTASI PRINSIP EKONOMI KERAKYATAN DALAM PENGELOLAAN BANDARA INTERNASIONAL LOMBOK
Abstract
This research is a study in philosophy of economics that tried to analyze the implementation of Indonesian democratic economy (ekonomi kerakyatan) principle on Lombok International Airport management with philosophical hermeneutic method. Data used originated from observation data and interviews and also library research that related with the object of this research. The discussion is produced conclusions as below: (1) Indonesian democratic economy is a pillar of Indonesia's economy that based on social justice principle and partiality to society. (2) One of the problems of airport management in Indonesia is a stereotype about users of air transportation departure identified as middle to high social class and don’t provided facilities for people around. (3) Angkasa Pura I (Persero) as Lombok International Airport manager implements Indonesian democratic principle for positioning this airport as a place to develops the public economy with provided facilities to street vendors and MSMEs. This efforts is to create social justice for public especially the people of West Nusa Tenggara
References
Kerakyatan. Jurnal Administrasi Dan Manajemen, 5(1).
Aldila, Nindya. (2020). Waspada Jalan Terjal Pemulihan Ekonomi Global 2022.
https://ekonomi.bisnis.com/read/20220102/620/1484466/waspada-jalan-terjalpemulihan-ekonomi-global-2022. [diakses 1 Maret 2022 pukul 08.30WIB].
Baswir, R. (2010). Ekonomi Kerakyatan vs Neoliberalisme. Pusat Studi Ekonomi Kerakyatan
UGM: Yogyakarta.
Elka, Mari Pangestu. (2008). Pengembangan Ekonomi Kreatif Indonesia 2025. Cetak Biru
Ekonomi Kreatif. Departemen Perdagangan Republik Indonesia.
Fajri, Lalu Moh Nazar. (2011). Implementasi Kebijakan Pembangunan Bandara Internasional
Lombok di Nusa Tenggara Barat. Yogyakarta: Universitas Gadjah Mada.
Hatta, Mohammad. (1985). Membangun Ekonomi Indonesia: Kumpulan Pidato Ilmiah. Jakarta:
Indayu Press.
Hidayat, A. (2017). Negara Hukum Berwatak Pancasila. Materi Seminar Yang Disampaikan
Dalam Rangka Pekan Fakultas Hukum.
Irham, Muhammad. (2019). Ini Alasan Harga Barang di Bandara Lebih Mahal.
https://tribunmanadotravel.tribunnews.com/2020/09/27/ini-alasan-hargabarang-di-bandara-lebih-mahal?page=all. [diakses 31 Maret 2022 pukul 09.30
WITA].
Maryanti, S., Netrawati., & Nuada, I. W. (2020). Pandemi Covid-19 dan Implikasinya Pada
Perekonomian NTB. MEDIA BINA ILMIAH, 14(11), 3497–3508.
MediaBUMN. (2022). Angkasa Pura I Hadirkan Fasilitas UMKM dan PKL di Bandara
Internasional Lombok. https://mediabumn.com/angkasa-pura-i-hadirkan-fasilitasuntuk-umkm-pkl-di-bandara-internasional-lombok/. [diakses 31 Maret 2022
pukul 10.20 WITA]
Neswari, K. A. (2012). Dampak Pembangunan Bandara Internasional Lombok terhadap
Perekonomian Provinsi Nusa Tenggara Barat. Bogor: IPB University.
Perasso, Valeria., & Yip. (2021). Asal Covid-19: Apakah Kita Perlu Tahu dari Mana Asal Virus
Corona ini. https://www.bbc.com/indonesia/dunia-57590872. [diakses 1 Maret
2022 pukul 09.10WIB].
Pohan, I. A., Krisdayanti, A. E., & Simanjuntak, D. B. (2018). Rekonstruksi Pemikiran
Ekonomi Kerakyatan Mohammad Hatta. Jurnal Ilmu Politik dan Pemerintahan, 4(1),
11.
Sugiyono. (2015). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R&D. Bandung: Alfabetha
Suryosumunar, J. A. Z. (2021). Komparasi Terhadap Konsep Vasudhaiva Kutumbakam Dan
Ukhuwah Insanniyah: Implementasinya Dalam Menjaga Kerukunan Pasca
Konflik Antar Umat Beragama Di Kota Mataram. Jurnal Penelitian Agama Hindu,
5(3), 158-173.
Tambun, Lenny Tristia. (2021). KSP Kawal Pembangunan KEK di Mandalika.
https://www.beritasatu.com/nasional/766289/ksp-kawal-ketat-pembangunankek-di-mandalika. [diakses 1 Maret 2022 pukul 09.00WIB].
Widaswara,Yulita Rieka. (2022). Analisis Wacana Van Dijk Pada Berita Online Motogp
Mandalika Dan Kebangkitan Ekonomi Ntb. Waisya: Jurnal Ekonomi Hindu, 2022 - ejournal.iahn-gdepudja.ac.id
Wulansari, E. M. (2008). Pengaturan tentang Etika Penyelenggara Negara dalam Rancangan
Undang-Undang. Jurnal Rechtvinding
